Харків уклав кредитний договір, щоб платити зарплати співробітникам трамваїв, тролейбусів, депо і тепломереж.
Харків бере кредит у Європейського банку реконструкції та розвитку на утримання двох депо, метрополітену і тепломереж.
Відповідне рішення 4 квітня прийняли на позачерговій сесії Харківської міської ради 4 травня. За умовами кредиту, місто візьме запозичення на суму 15 мільйонів євро у 2026 році. Віддавати гроші потрібно буде з 2028 року.
“Погашення кредиту здійснюється 6-ма рівними частинами щопівроку 15 лютого та 15 серпня кожного року, починаючи з 15 серпня 2028 року”, — йдеться у рішення міськради.
Депутати підтримали це питання, додаткових зауважень не було. Загалом ця сесія міськради тривала 15 хвилин.
У міськраді пояснили необхідність позики. По суті кошти будуть витрачати на поточну діяльність комунальних підприємств: зарплати, податки.
“Кошти планується спрямувати на фінансування поточних видатків бюджету громади, зокрема на підтримку комунальних підприємств. Фінансування отримають КП “Харківський метрополітен”, “Тролейбусне депо №2”, “Салтівське трамвайне депо” та КП “Харківські теплові мережі”. Це дозволить забезпечити їхню стабільну роботу, підтримати ліквідність у період воєнного стану та гарантувати безперебійне надання транспортних і комунальних послуг мешканцям Харкова. Залучення кредиту також сприятиме частковій компенсації втрат доходів і покриттю додаткових витрат підприємств, пов’язаних із наслідками збройної агресії рф”, — йдеться у повідомленні міської ради.
Нагадаємо, Харків залишається єдиним містом, де пасажири не оплачують проїзд. За словами міського голови, це триватиме доти, доки дозволятиме бюджет Харкова.
Автор: Юлія Агєєва
