За інформацією: Суспільне Харків.

Пошкодження на АЗС унаслідок російської атаки по Богодухову, Харківська область, 15 липня. Суспільне Харків/Вікторія Якименко
Ціна на пальне у Харкові та області зростає через бойові дії в Ірані. Підвищення вартості триватиме щонайменше до кінця вересня. Найшвидше зростає ціна на дизпаливо, вартість же газу лишається майже незмінною.
Про це Українському Радіо Харкова розповів директор "Консалтингової групи А-95" Сергій Куюн.
Яку ціну на пальне прогнозує експерт, чому жителі Харкова купують пальне дешевше за західні регіони, чи можливий дефіцит бензину та які поради є для водіїв, щоб убезпечити себе від ударів по АЗС — читайте у розмові з Сергієм Куюном.
Далі — пряма мова.
"Ціна буде зростати і надалі"
Через що зростає ціна на паливо?
Ситуація однакова по всій країні і, на жаль, поки що гарних новин немає. Ціна зростає через напругу навколо Ірану. Там нова ескалація, нові бойові дії. Відповідно, ціни знов не встигли впасти в червні, як знову зростають. І насправді ця криза може бути набагато глибша і довша, ніж була навесні. Чому? Тому що в березні, коли був початок бойових дій, в світі були великі запаси пального і було низьке споживання. Зараз навпаки все. Запаси виснажені, оскільки навесні їх багато було залучено, а відповідно споживання перебуває на пікових значеннях протягом всього року.

Сергій Куюн. Фото героя
Все буде тривати до кінця вересня. Тому ситуація дуже напружена і, відповідно, прогноз один — ціна буде зростати і надалі.
Скільки зараз коштують різні види палива?
22 липня гуртові ціни на дизпаливо були 85 гривень, тоді як на колонках вони зараз 80. Це говорить про те, що якщо ви сьогодні купите його і привезете на заправку, ви будете продавати кожен літр зі збитком у п'ять гривень, а навіть більше, тому що вам же треба ще зарплату заплатити персоналу і так далі. Тобто це я про що? Це про те, що ціна буде рости, щоб до цих 85 гривень треба додавати мінімум гривень сім: це витрати заправної станції і хоча б якийсь мінімальний прибуток. Тобто за понад 90 гривень за літр ціна завалиться на дизпальне 100%.

Ціни на пальне на одній з АЗС у Харкові, 2 березня 2026 року. Суспільне Харків/Лариса Говина
Бензин коштує зараз десь до 80 гривень за літр, але теж буде зростати, 85 — це мінімум, що ми очікуємо.
По газу ситуація насправді дуже цікава: таке враження, що він не "помічає" того, що відбувається на суміжних ринках. Тобто він як зафіксувався на місячних мінімумах, так і продовжує. Тобто все дорожчає, палає навкруги, а газ у нас стоїть навіть дешевше, сьогодні це 40 гривень за літр.
Чому ціна на газ не змінюється?
Газ насправді іноді буває автономним в плані ціноутворення, тому що у нього на відміну від бензину, замінником якого він є фактично — якщо бензин тільки на транспорті використовується, то газ, наприклад, це продукт автохімічної промисловості — відповідно те, як себе поводить та галузь, теж впливає на його споживання. На газ, очевидно, немає попиту особливого в світі, він дешевший.

Ємність з пропаном на АЗС у Слобідському районі Харкова, куда вранці 1 травня 2026 року влучив російський безпілотник. Суспільне Харків/Олександр Манченко
"Харків'яни фактично купують пальне дешевше за західні регіони"
Чи відрізняються ціни в різних регіонах України?
Що у Львові, що у Харкові ціна на пальне однакова, і це трішки нелогічно. Чому? Тому що як мінімум у нас зараз всі постачання йдуть через західний кордон. Тільки одній цистерні треба їхати до Львова — там 100 км від кордону — а іншій цистерні треба їхати до Харкова, це, мабуть, 800 км, а ціна одна і та ж. Тому я думаю, що харків'янам в цьому плані, фактично вони купують пальне дешевше, ніж ті ж західні регіони.
Переважно вони (мережеві АЗС — ред.) ставлять одну ціну на всі регіони, тобто вони умовно менше заробляють в Харкові, але більше заробляють, наприклад, в західних регіонах, а в середньому виходить якась там середньозважена націнка.

Зруйнована АЗС унаслідок російської атаки по Богодухову, Харківська область, 15 липня 2026. Суспільне Харків/Вікторія Якименко
Чи можливий дефіцит пального в Україні?
Мені це зараз тяжко уявити, тому що ми пройшли і 2022 рік, який був дуже складним, і нам все довелося перебудовувати. Але ми вийшли з тієї ситуації дуже гідно, і я впевнений, що ми і зараз знайдемо рішення. Хоча, знову таки, треба повторитися, що ситуація виглядає "дуже не дуже", як то кажуть. Проблема тут не в нас і не в нашій війні, а проблема в іншій війні. І, відповідно, весь континент буде шукати пальне, і ми разом з ним. Я думаю, що шанси в нас досить непогані.
Звідки постачають паливо на заправки Харківщини?
Для всієї країни одна та ж система постачання. Все йде з Європи.

Пожежа на АЗС у Шевченківському районі Харкова, 22 липня 2026 року. Суспільне Харків/Олександр Манченко
"Це натуральний героїзм"
Як автозаправні станції адаптувалися до ударів FPV-дронами на Харківщині?
Захистити це все дуже тяжко. Засобів не вистачає. Головне, що система максимально децентралізована, немає такого, щоб зосередження було в одному місці. Така специфіка цієї галузі, що автозаправні станції розподілені на великі території і на трасах, і в містах, і на околицях. Централізовано вирішити питання складнувато.
Бачу, що в цілому цей перший шок пройшов. Зокрема, я знаю, що деякі наші компанії звернулися до своїх європейських колег і до гуманітарних організацій з проханням пошукати вживане обладнання для АЗС, а саме паливороздавальні колонки, які можна швидко замінювати. Це дороге обладнання: одна колонка коштує понад 20 тисяч євро. Відповідно, якщо вона згоріла, то одразу міняти на нове. По-перше, це довго, бо ніхто не тримає на складах таке обладнання, по-друге, це дорого. Тому така ідея, щоб був парк швидкої заміни для того, щоб можна було швидко відновлюватись.

АЗС, яку атакувала російська армія у Немишлянському районі Харкова, 22 липня 2026 року. Суспільне Харків/Лариса Говина
Наскільки важко відновити роботу заправки після удару дрона?
Абсолютно різні пошкодження. У когось там фриз на заправній станції розплавиться, а у когось згорить колонка. Це різного роду складності і вирішувати треба по-різному. Бачимо, що досить швидко відновлюються колонки. Була нарада два тижні тому у прем'єра: компанії завірили, що вони продовжать роботу, ніхто там руки опускати не буде. Це насправді такий натуральний героїзм.
За скільки в середньому відновлює роботу АЗС після удару?
У Києві, наприклад, прилетіла ракета поруч із заправкою однією. У неї все, що було, крім металевого каркаса, і в тому числі магазин, просто знесло. Вона за тиждень вже працювала.
Що порадите робити споживачам, водіям? Як себе убезпечити?
Повний бак ніколи не завадить, скажімо так. Загалом, треба скоротити час перебування на заправних станціях: приїхав, заправив повний бак, ще взяв пару каністр і поїхав. Я знаю, що багато є таких споживачів, хто по 10 літрів, по 15 заправляє. Знайдіть можливість скоротити кількість разів відвідування автозаправних станцій. Це просто небезпечно.

Зруйнована АЗС унаслідок російського удару в Богодухові, Харківська область, 15 липня 2026 рік. Суспільне Харків/Вікторія Якименко
Навіщо, на вашу думку, російські війська завдають ударів по АЗС?
Я думаю, вони прагнуть досягти кількох цілей. Головна з них — це просто пропагандистська картинка: показати росіянам, які стоять в чергах за бензином, що бачите, не тільки у нас проблеми, в українців теж будуть проблеми. Вони прям захоплюються цими кадрами, як горять заправки. Також це завдання економічної шкоди.










