За інформацією: Суспільне Харків.
Олександр Макашов. Суспільне Харків
"Відповідь була, що вони витрачають кошти на більш важливі напрямки для військових, і що фінансування немає. Цією дорогою користуються не тільки місцеві мешканці, але й військові формування та представники МВС, такі як поліція, ДСНС", — каже Макашов.
ДП “Дороги Харківщини” готове виконувати ремонтні роботи автомобільної дороги 0-212145 Нова Водолага — Вільхуватка — Рокитне — Мокра Рокитна у Харківській області коштом органів місцевого самоврядування Відповідь на запит Олександра Макашова
Ями на дорогах у Нововодолазькій громаді Харківщини, липень 2025 року. Суспільне Харків
У селах, які залежать від дороги, що не ремонтується, живуть 4,5 тисячі людей, говорить голова Нововодолазької громади Олександр Єсін.
Ями на дорогах у Нововодолазькій громаді Харківщини, липень 2025 року. Суспільне Харків
За його словами, громада не має коштів для ремонту дороги — всі ресурси йдуть на підготовку укриттів і шкіл до нового навчального року. "Розмовляв із керівником ДП "Дороги Харківщини", в них триває тендер. Міст, який є від Залужного до Рокитного, в них цьогоріч буде побудований об'їзний. Що стосується дороги, поки відповіді в них немає. Ми у 2020 році з ними, у 2021 році робили по деяких наших дорогах в інших населених пунктах співфінансування — 50 на 50. Після початку повномасштабного вторгнення таких програм немає", — розповів Єсін.
Житель Нововодолазької громади Едуард Третецький міряє глибину ями на дорозі у Харківській області. Суспільне Харків
Військова адміністрація, якій підпорядковується держпідприємство "Дороги Харківщини", не погодила інтерв'ю з керівником установи, але ситуацію прокоментував для Суспільного начальник ОВА Олег Синєгубов.
"Громади можуть виділяти кошти на ремонти доріг, в тому числі свої власні. Ми постійно перебуваємо з ними в комунікації й потрібно розуміти: під час війни є обмежені фінансові ресурси та фінансові можливості. Ми маємо спрямовувати їх виключно на підтримку наших військових. Тому наразі всі ремонти доріг ведуться, або забезпечуючи військову логістику, або військову евакуацію, або евакуацію цивільного населення", — сказав Синєгубов.
Дорога у Нововодолазькій громаді Харківщини, липень 2025 року. Суспільне Харків
Дороги державного значення, які проходять через Харківщину, недофінансовані на дві третини, говорить керівник обласної Служби відновлення Андрій Алексєєв. За його словами, нині майже всі гроші з Дорожнього фонду йдуть на оборону.
"Зараз ми працюємо в межах однієї третини коштів, які нам потрібні. Коли ми обираємо напрямок, по якому ми будемо працювати, ми звертаємо увагу на декілька критеріїв: який там трафік взагалі, цивільний трафік і військовий трафік. І звичайно, якщо там є військовий трафік і він там дуже інтенсивний, то ми працюємо саме в цьому напрямку, тому що це логістика, евакуація й інші супутні речі", — розказав Алексєєв.
За словами Андрія Алексєєва, для громад, через які проходять дороги державного значення, виходом може стати співфінансування: на Харківщині Служба відновлення здійснює ремонти у межах такої співпраці.
